
Alt du skal vide om serviceeftersyn af din bil
ANNONCE: Når man ejer en bil, er det også vigtigt at huske, at den skal til eftersyn engang i mellem. Det er vigtigt at huske, da det kan have stor betydning for sikkerheden, når du kører. Læs mere her og bliv klogere.
Hvorfor skal der foretages serviceeftersyn?
Grunden til at din bil skal have foretaget et serviceeftersyn i ny og næ, er for at sikre din bils driftssikkerhed, ydeevne og levetid. Det er en form for vedligeholdelsesrutine, hvor der kan opfanges og løses små problemer, inden de vokser sig store og kræver en reparation. Hermed kan du på længere sigt spare en masse penge, idet du fanger problemerne imens de er små og inden de udvikler sig.
Hvad indebærer et serviceeftersyn?
Med et serviceeftersyn får du tjekket alle de vigtigste dele på din bil. Der bliver også kontrolleret og evt. skiftet de væsker, som er nødvendige for at du kan køre sikkert i din bil. Her bliver bl.a. udskiftet oliefilter, påfyldt sprinklervæske, kontrolleret motorrum, motor, styretøj, undervogn, dæk, fælge, køleefekt på aircondition, bremser mm. Alt i alt bliver din bil tjekket fra ende til anden, så du kan være helt tryg, når du fremadrettet skal ud at køre i den frem til næste serviceeftersyn. Hvor tit din bil skal have et eftersyn afhænger af forskellige ting såsom modellen på din bil, årgang og hvor meget du kører i den. Normalvis skal en bil til service, når den har kørt mellem 15.000 og 30.000 km. Kører du mindre end dette, skal din bil dog alligevel til service en gang om året eller en gang hver andet år, da der træder et årsinterval i kraft. Det er alt i alt en rigtig god ide generelt at vedligeholde sin bil, da de forskellige dele i din bil hurtigt kan blive slidte og gå i stykker.

- Salget af luft-vand- og jordvarmepumper er steget med 34 procent i tredje kvartal. Alligevel fortsætter Varmepumpeindustrien deres kraftige påvirkning af poli...

- En analyse fra Teknologisk Institut og rådgivningsvirksomheden WSP Danmark A/S peger på, at råstofforbruget i byggesektoren bør kunne måles, så det kan pr...

- 3F Byggegruppen lancerer nu en kampagne, der skal informere medlemmer om alvoren ved farligt støv...

- Det er besluttet, at Hærens Officersskole skal blive på Frederiksberg Slot, og det er baggrunden for, at bygningerne skulle restaureres ...

- Byggeprojekter kan ikke - selv om kravet til byggeskadeforsikringen ophører ved årsskiftet - igangsættes uden byggeskadeforsikring for det pågældende bygge...

- Boligminister Jacob Mark (SF) præsenterede onsdag et forslag, der lægger op til at udfase Byggeskadeforsikringen fra 1. januar 2027. En arbejdsgruppe skal vur...

- Alle nyopførte bygninger, der er ansøgt om byggetilladelse til efter nytår 2016, skal være udstyret med højhastighedsforberedt, bygningsintern, fysisk infr...

- Ifølge boligminister Jacob Mark (SF) vil regeringen skabe muligheder for, at flere danskere kan flytte ind i ejerboliger...

- Billige nøglebokse med kodehjul er stadig udbredte på byggepladser og hos virksomheder. Men den billige løsning kan koste dyrt, for forsikringsselskaberne ha...

- Der er igangsat en ekstern analyse af, hvordan forskellige vejrdata og beregningsmetoder kan anvendes til at vurdere risikoen for overophedning...

- Beskæftigelsesministeren peger på, at der med blandt andet entreprenørstop og id-kort er indført redskaber, der kan bekæmpe social dumping ...

- Boligminister Jacob Mark (SF) oplyser i et svar til Mads Fug lede (DD), at reglerne for opførelse af sekundære bygninger – eksempelvis skure og annekser - s...

- Statsminister Mette Frederiksens åbningstale indeholdt ikke meget nyt for bygge- og anlægssektoren. Og så alligevel. Hun bebudede, at der indføres ”velfæ...

- Som leverandør af eksempelvis byggeopgaver til Forsvaret, skal virksomhederne være opmærksom på en række særlige forhold...

- Hvis en kommune begår fejl i byggesagsbehandlingen, og ikke kontrollerer, om der er tegnet byggeskadeforsikring, risikerer kommunen at være erstatningsansvarl...