42 meter
Gennem de seneste år er der opført mange boligbyggerier i København Havn med en helt fantastisk udsigt over havnen og byen. Mest markant på Islands Brygge, hvor Sojakagefabrikkens tidligere Wennberg Silo med det nye navn Islands Brygge 30 og en højde på 56 m tilbyder de højest beliggende boliger.

Metropolis når med 12 etager og 42 m til taget af den øverste tagterrasseetage ikke op i samme luftlag og kan heller ikke måle sig med modpolen, Fyrtårnet, på Amerika Plads med boliger på 15 etager og 48 m.

Formelt set lever Metropolis’ proportioner ikke helt op til betegnelsen ’højhus’, da bygningen er lige så lang, som den er høj.

I forkortning
Alligevel kan Metropolis med rette betegnes som det første egentlige højhus med boliger i København Havn.

Det skyldes i første omgang beliggenheden. Modsat de øvrige høje boligbyggerier i havnen ligger Metropolis helt frit i havnerummet på en aflang mole nordøst for Sluseholmens seks boligøer med lys, luft og vand til alle sider.

Den fritliggende beliggenhed får også bygningen til at fremstå højere end den egentlig er, samtidig med at den er synlig på afstand og fra flere steder og vinkler i København Havn end kun lige Sydhavnen.

Særligt markant inde fra Islands Brygge mod nord og mod syd fra den trafikerede Sjællandsbro, hvor bygningen opleves i forkortning og til fulde lever op til positionen som vartegn for den nye bydel i Sydhavnen ved at fremstå som et fyrtårn for enden af havneløbet.

Promenade i niveauer
Metropolis’ iøjnefaldende og enestående placering har naturligt stillet krav om tilsvarende unik arkitektonisk udformning. Og lokalplanen stiller direkte krav om, at en bygning på molen: ’med sin højde og arkitektur kvalificeret skal udnytte denne meget synlige placering og fungere som vartegn for området’.

’Vi er meget bevidst gået ind i det her projekt, fordi der som udgangspunkt var lagt op til et byggeri ud over det sædvanlige,’ fortæller Anders Knudsen fra Nordkranen, der sammen med investoren CarVal står bag udviklingen af Metropolis.

’Det er en utroligt eksponeret beliggenhed med en fantastisk udsigt hele vejen rundt - selv fra stueetagen, fordi bygningen er hævet op på en plint, som rummer parkeringskælderen, men som også kommer til at fungere som en offentlig promenade i to niveauer.’

’I første omgang indrettes stueetagen med boliger, men etagehøjden er større end på de overliggende etager, så den på sigt kan anvendes til butikker eller cafeer,’ fortæller Anders Knudsen.

’I det hele taget er der skabt rammer omkring bygningen, som kan give et rigt byliv med et parkområde og et havnebad som Islands Brygge.’

Blå fiberbeton
Til at forløse kravet om et helt specielt byggeri har bygherren fra starten inddraget udenlandske arkitektfirmaer. Efter en indledende workshop faldt valget på engelske Future Systems, der i hjemlandet er kendt for en række meget utraditionelle og science fiction inspirerede byggerier.

Metropolis’ arkitektoniske udformning minder da heller ikke om noget, der tidligere er opført herhjemme.
Planen folder sig ud i en aflang vifteform, der følger den smalle mole og breder boligerne ud mod udsigten mod vest. Facaderne rejser sig med kurvede og bølgende balkonforkanter i glas og indfarvet blå fiberbeton med amorfe udskæringer til vindueshuller i gavlene. På toppen krones bygningen af en tilbagetrukket tagterrasseetage med en kraftig rød metalbeklædning.

Industrisiloer
Det utraditionelle udtryk til trods er det dog indtryk fra havnen, der har været inspirationen for de engelske arkitekter.

’Metropolis’ formsprog har referencer til de traditionelle industrisiloer, som der tidligere stod mange af langs kajen i København Havn,’ fortæller ansvarlig partner Malin Meyer fra Kasper Danielsen Arkitekter, der har stået for detailprojekteringen og myndighedskontakten.

’På samme måde vil den blå farve og stofligheden på facadens fiberbetonbeklædning med tiden patinere til et udtryk, der kan minde om overfladen på en muslingeskal.’
’ Selve den bærende konstruktion bag den ekspressive facade er dog mere rationel og opført med vægge af rette betonelementer, hvor kun altanernes bundplader følger facadens kurver,’ fortæller Malin Meyer.

’Men selve vifteformen fortsætter inde i boligerne, der ikke har parallelle vægge og er bredere mod vest end øst.’

Øst og vest
Og det er oppe i lejlighederne, at Metropolis’ enestående beliggenhed i havnen opleves optimalt. Mod syd og øst er der udsigt over Amager og Kalvebod fælleder videre mod vest ind over Sluseholmens og Teglværkshavnens nye boliger og kontorer; og mod nord hele vejen op gennem det brede havneløb til Københavns historiske centrum.

Alle 81 ejerlejligheder er indrettet, så der er udsigt og altaner mod både øst og vest, mens gavllejlighederne yderligere har kig mod enten nord eller syd.

Den grundlæggende lejlighedstype i Metropolis er indrettet med to soveværelser mod øst og køkken og stue placeret i åben forbindelse på vestsiden. Midt i planen ligger badeværelset i tilknytning til entreen, der åbner sig i en vifteform mod køkken/opholdsstuen. I alt cirka 100 m2.

Køkken/opholdstuen har en særlig vinkelformet plan, hvor de to funktioner delvis opdeles af en tværgående, bærende skillevæg. Skillevæggen opdeler også den kurvede altan i to med en stor sydvendt altan i forlængelse af stuen og en mindre sydvestvendt altan ved køkkenet.

Privat tagterrasse
Udvalgte lejligheder på de øverste etager og i gavlene er dobbelt så store som to grundtyper lagt sammen på tværs af den centralt beliggende trappeopgang.

De øverste lejligheder har også privat opgang til egen tagterrasse på den øverste penthouseetage, der er en ren tagterrasseetage. Den private adgang til egen tagterrasse gælder også for lejlighederne på den næstøverste 10. etage, hvor spiraltrappen til taget spektakulært er ført op gennem den overliggende lejlighed.

For alle lejligheder gælder dog, at der er adgang til en stor fælles terrasse på penthouseetagen.